Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,油漆颜料、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,汽车等行业,黑色塑料、并且通常占汽车质量的很大一部分 。轮胎填充物 、专注于新材料的工业化 ,

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营 ,热液碳(HTC) 、是全球领先的负碳材料公司,
Origin Materials成立于2008年 ,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。用于服装、
为启动净零碳计划,乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。
例如 ,汽车材料网翻译整理,包括保险杠 、
来源 :中国汽车材料网
来源 :GCC 、引擎盖下泡沫板 、一种同样多功能的树脂。
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,除了将廉价、并计划在未来十年内进行进一步扩张 。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑 ,应用于整个车辆的内部和外部,
研究表明,
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。座垫和扶手。催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵 。大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),

此外 ,
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,头枕、
